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吉野川橋梁（よしのがわきょうりょう）は、吉野川下流部に架かる鉄道橋で、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線を通し、佐古駅と吉成駅の間に位置する。所在は南岸が徳島県徳島市春日町、北岸が徳島市応神町東貞方。 橋の下は徳島市民吉野川北岸運動広場となっている。 == 歴史 == 1935年（昭和10年）3月に完成した全長949.2mの橋梁で、JR四国管内で一番長いトラス構造の橋梁である。日本で初めての3径間連続トラス橋で、1935年の竣工当時には全国の鉄橋のベスト3に入る長大鉄橋であった。 小企業であった旧阿波電気軌道（阿波鉄道）は河川に鉄道を通すことができず、鉄道連絡船（吉野川連絡船）を運営していたが、橋の開通により廃止された。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「吉野川橋梁 (高徳線)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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